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About Heat Treatmentヒートトリートメント
熱処理サービス(Heat Treatment Service)
ATJによる検疫検査は、ISO17020に認証されたマニュアルに従って、検査をしております。
したがって、2018年9月1日から、ニュージーランドに出荷されるすべての中古車は、既存のバイオセキュリティ除染および検査要件に加えて、熱処理を受ける必要があります。
- 熱処理の基準
- 全ての車両と機械は、全てのサイズと重量において56°C、30分間熱処理を行います。
- 3,000kg未満の車両および機械の場合は60°Cで10分間熱処理を行います。
- 3,000kgを超える車両および機械の場合、60°Cで20分間熱処理を行います。
- 温度の測定は、車両の最も冷たい場所で測定します。（エンジンルームとトランク）
- 熱処理の期間
- 9月1日以降に日本を出発し、4月30日以前にニュージーランドに到着する中古車が該当します。
- 熱処理の対応
- 車高2m以下の車両の熱処理を行うことが出来ます。
ATJ熱処理は、ニュージーランド一次産業省（NZMPI）、オーストラリア農林水産省（DAFF）、およびフィジーによって承認されています。
熱処理の円滑なプロセスを確実にするために、すべてのお客様、およびMPI、DAFF、BAFの担当者と緊密に連携することを約束します。
私たちはお客様に満足していただけるサービスをご提供致しますので是非ともご利用ください。
ニュージーランド（MPI）
Autoterminal Japanは、ATJ中古車制度の一環として、第一次産業省より下記設備の熱処理の認可を取得しました。
- 神戸
- 木更津
- 名古屋
この承認の下で、MPIはATJが車両および機械に熱処理を行うことを認定しています。
- 熱処理の基準
- 9月1日以降に日本を出発し、毎年4月30日以前にニュージーランドに到着する中古車が該当します。（BMSBシーズン）
- BMSBシーズン外に危険性が高いと指定を受けている害虫が車両から発見された場合
- 熱処理完了後、危険性が高いと指定を受けている害虫により再汚染されたことが判明した場合
- 熱処理から船積までの間隔が手順書にて定められた期間を経過する場合
※熱処理はMPIにより、生きた昆虫の汚染に対してのみ有効であると認識されています。
オーストラリア（DAFF Heat Treatment）
オーストラリア農林水産省は、オーストラリア向けの日本で自動車の熱処理を実施することをATJに承認しました。
承認を受けたBMSBの役務提供者として、DAFFが定めた基準と手順に従って熱処理を実施および記録することはATJの責務です。ATJはBMSBの熱処理を実施および記録する際、DAFFの要件に準拠しています。
- コンテナ番号とBMSB処理証明書について
- ATJは、発行されるすべてのBMSB処理証明書に正しいコンテナ番号が反映されるようにします。コンテナー番号が利用できない場合、ATJは代替の委託リンクを使用します。
- AEI
- ATJは、AEI（エンティティ識別子）がBMSB処理証明書に明確に含まれていると考えています。
- 熱処理の詳細と証明書の提供
- 発行された各BMSB治療証明書のコピーは、検証のためにDAFFに提出されます。
- 熱処理の記録と証明書
- DAFFが提供するテンプレートを使用して、実施するBMSB処理の完全で正確な記録と発行する証明書を保管します。
- BMSBシーズンの熱処理について
- 臭化メチルとフッ化スルフリルの燻蒸：ATJは、すべてのBMSB燻蒸の燻蒸方法論のすべてのセクションに準拠するようにあらゆる努力をしています。ATJは、DAFFが設定した熱処理方法に沿ってBSMB熱処理を確実に実施します。
- BMSBシーズンの熱処理の確定
- DAFFがさだめる各種オプションの価格および詳細については、
＜オーストラリア農林水産省ウェブサイト（外部サイト）＞をご覧ください。
- BMSBとコモディティリスクの同時処理
- ATJは必要に応じて商品リスクとBMSBリスクの両方に対して同時に処理を行うことができます。両方の要件を満たすためより高い温度で熱処理が行われる場合があります
- 熱処理後から輸出までの流れについて
- 支出国にて熱処理を必要とされる車両が輸出対象国以外に輸送される場合や、リスク国を通過する場合は、処理後120時間の規定が適用されます。この熱処理では、商品を海上処理する必要があります。
詳細はこちら＜オーストラリア農林水産省ウェブサイト（外部サイト）＞をご覧ください。
フィジー（バイオセキュリティ機関：BAF）
オートターミナルジャパンはフィジーのバイオセキュリティ機関（BAF）から日本でのBAF認定中古車システムについて暫定的な承認を受けました。
ATJに与えられた暫定的な承認は、BAFと共有されている標準オペレーティングシステム、およびNZMPI（ニュージーランド第一次産業省）によって認可された同等の承認に基づいています。
この承認により、オートターミナルジャパンは以下の対応が可能です。
- フィジーに輸入されるすべての新品および中古の車両、船舶、輸送器具、農機具に係る輸入検疫仕様(BIS)に沿って、BAFが承認した標準手順書(SOP)に準拠した作業の実施
- 処理後の再汚染を防ぐための適切なリスク管理措置の実施。
- フィジーへ輸入される車両に検疫上の問題がないことを確認すること
- 輸入検疫仕様(BIS)または標準手順書(SOP)に沿った輸送車両の取り扱い。
※オートターミナルジャパンは、フィジーへ輸出されるすべての新品および中古の車両、船舶、輸送器具、農機具に対して実施した処理につき、通関に必要となる証明書を発行します。
